进入新年，各大车企纷纷敲锣打鼓庆祝2016年取得的好成绩。然而，长安铃木确官方宣布，自2017年1月1日起，旗下启悦全系车型售价下调。其中手动舒享型下调9000元，自动舒享型、乐享型、尊享型均下调8000元，降价后该车的指导价区间为7.89-11.39万元。

可以说长安铃木打响了2017年的降价第一枪， 那么，长安铃木为何在新年伊始就宣布进行官降呢?小编认为长安铃木也是有苦难言，不得已而为之。

其一，长安铃木在2016年累计销量为115,330辆，同比下降4％。

目前长安铃木旗下车型多以轿车为主，而以维特拉为主的SUV车型作为销量主力，则显得“孤掌难鸣”。

在12月份，长安铃木销量为11,529辆，同比下降3％。随着国内“小车”市场所占份额下降，一直坚持小车战略布局的长安铃木在2015年销量大幅下降。2016年上半年颓势不减，前5个月累计销量49,209辆，同比下滑19.7％。经一系列产品结构和渠道的调整后，长安铃木下半年才开始逐渐回暖，最终2016全年仅下降4％。

着眼长安铃木旗下，目前多以轿车为主，仅有两款SUV车型维特拉和锋驭。其中作为长安铃木的销量支柱，维特拉平均月销为3300多台；而作为表现最好的轿车启悦，月均销量还不到1800台。

其二，铃木启悦对手太强大，只有降价一条路。

国产铃木启悦定坐落紧凑级汽车，其长宽高分别为4545/1730/1475mm，轴距为2650mm，尺度数据要比捷达以及桑塔纳这些车型更具优势。而且在装备上，启悦也是很有亮点的，其间配车型开端就装备了ESP车身安稳体系以及全车6气囊、天窗、无钥匙进入和无钥匙发动，全系标配前后盘式刹车体系。

在外观上，启悦也有着不错的外型，前脸外型属于很俊朗的个性，比较群众的捷达桑塔纳更动感一些，比较法系的美丽301和爱丽舍更靓丽一些。

在动力上，启悦全系都是同一款1.6L自然吸气发动机，动力数据不算是很超卓的，可是燃油经济性却非常杰出，手动挡车型百公里归纳油耗不到6L，自动挡车型也仅为6L出面的水平，可以说是同等级车型中非常超卓的油耗

在空间上，铃木正本即是空间规划的高手，启悦的后排空间要比新捷达这些车型非常好一些，作为家用车是彻底合格的水平。可是，这辆不管是外观仍是空间仍是经济性都有着非常好的体现的车型，其销量却非常普通。

然而在国内紧凑型畅销车领域，轩逸、捷达、卡罗拉、起亚K3、桑塔纳、爱丽舍、悦动等车型，最近几月的销量都在2万辆左右，并且价格与铃木启悦7.89——11.39万元的价格区间存在很大重合部分，它们都对启悦构成很大的市场威胁。

同时启悦和轩逸、卡罗拉、悦动、捷达、卡罗拉、起亚K3、桑塔纳、爱丽舍等车的品牌知名度和形象要低，没有品牌的优势，也很难成为购车偏向品牌的紧凑型目标消费者。数据显示，铃木启悦2016年全年的总销量还不到2万辆，不及新捷达1个月的销量。这也是启悦降价的直接原因。

尽管本次启悦降价的最高优惠达到了9000元，最低配车型售价已经进入7万元自主品牌的价格区间，同时启悦本身车也很不错，但小编认为，启悦官降后要想畅销还是有一定难度，毕竟竞争车型太强大了，长安铃木的营销能力也实在有限，根据国内大多数消费者购车偏向销量更大的车型和更偏重品牌来看，以及相对更低的价格的车型才会从消费者选车计划中脱颖而出，启悦仅凭大空间、更强动力和更低油耗三大优势抢占同级畅销紧凑型车市场，面临的市场压力还是巨大的。