“长城速度”再度刷新了我们的认知，仅仅发售一年的时间，长城炮已经生产了十万辆。

10月26日，长城炮在长城汽车重庆智慧工厂迎来第十万辆正式下线。在重庆智慧工厂内，下线仪式正在鼓舞着每一个“长城人”，在工厂外，一场盛大的电音盛宴也在徐徐展开。

“潮流”皮卡

为了庆祝长城炮一周年暨第十万辆下线，长城炮“一起开炮 超音速电音节”在重庆智慧工厂狂嗨上演。实力唱将吉克隽逸以及多支电音乐队将登场，共同为长城炮车主和现场观众上演一场了电音盛宴。

重庆的智慧工厂是长城炮品牌从诞生到投资建设花费45亿元成立建设的，这样一座智慧型工厂也仅仅花费了14个月，“长城速度”在当时就已经展现出了实力。

再到长城炮迅速斩获万台订单、限量99台的长城炮越野皮卡预售半日抢购一空，长城炮第10000辆下线用时不足百天，第100000辆下线一年，长城速度刷新着自己的新高度，同时谁都没想到皮卡会成为市场的主咖。

一年前，长城汽车重庆智慧工厂正式竣工投产，作为长城汽车全球第五个全工艺整车生产基地，重庆工厂的落成，依托重庆作为“一带一路”和长江经济带连接点的地域优势，让长城汽车更加贴近市场终端。同时，在生产产品层面，长城炮依托于重庆智慧工厂“绝不接收不良，绝不制造不良，绝不流出不良”的生产理念，确保了每一辆车都高质量的交付给用户。以卓越品质，改变了国人对皮卡车的传统认知，让皮卡成为一种潮流，引领中国皮卡文化的发展。

目前，长城炮已有三款车型，包括长城炮乘用皮卡、长城炮商用皮卡、长城炮越野皮卡。就拿近来颇受大家关注的长城炮越野皮卡举例，其作为中国首款全地形量产越野大皮卡，传承了皮卡和SUV领域的双重产品特性，不论是越野性能还是舒适性能，都表现得可圈可点。

长期以来，皮卡在国内都被冠以工具属性，但是随着长城炮等皮卡产品的出现，掀起了中国市场的一场皮卡热潮。自面世以来，长城炮就获得了大量的关注，热度持续不减。去年10月，在乘用皮卡和商用皮卡相继上市后，长城炮在上市首月就取得了5020辆的销量成绩，实现销量开门红，成为国产10万元以上高端皮卡的销量第一。奇迹的书写也是从此时开始的。

在政策的引导下，皮卡已经可以走进部分城市，扩大市场范围，提升了皮卡的自由度，推动了皮卡车型的快速提升。并且一车多用的特性也让不少“实用型”家庭愿意选择皮卡，尤其是乘用车版的皮卡，它兼顾了SUV的通过性，也有着轿车一般的舒适性，并且还有着现代化的智能网联，将这些元素合为一身，长城炮自然就会得到成功。

中国每卖出两辆皮卡，就有一辆是长城

长城炮的诞生，可以算得上是中国皮卡车市场的新动向，也引领了中国皮卡市场的新趋势。

今年1-9月，长城皮卡累计销售160351辆，同比大涨63%，占整个皮卡市场的近50%，“中国每卖出两辆皮卡，就有一辆是长城”。作为国内皮卡的标杆企业，长城皮卡一直引领着中国皮卡行业的发展，不仅创造了连续22年国内、出口销量双第一的成绩，长城炮更是将皮卡推向了新的高度。一年十万辆，就是最好的证明。

这不仅是下一个市场风口，更是汽车消费观念的转变。

在电音节现场，长城炮还为用户搭建了全场景生活化体验区，以黑弹、野装炮、旅装炮、越野炮野钓版、咖啡车等近十款改装型，打造多重生活维度的场景化体验。而长城炮的车主朋友也在用自己的方式玩转皮卡，将长城炮与房车结合到一起，打造完美旅居生活。还有车主朋友在电音节现场搭起帐篷，听着音乐尽情狂欢，以玩乐无限的精神展示了长城炮的无限可能性。

在皮卡售后方面，长城做的也是良苦用心。都知道不少车主购买长城炮后悔进行改装升级，所以在生产越野版长城炮时，长城就出厂自带了不少实用性的改装装备，并且也在积极推动着皮卡改装文化发展，为车主提供专业服务，赛事活动，构建着专属的“车友圈”。长城皮卡已成为创新和极致生活的象征，和用户共同成长，让皮卡成为一种生活、一种态度、一种精神。

从长城炮身上能够看出，未来中国精品皮卡车不仅需要强劲的动力和装载能力，同时，内饰外观。乘坐舒适性以及功能配置都将是消费者所看重的着重点。

10万辆是一件了不起的成就，但是它的极限还不止于此，在全球化的眼光下，长城还要将自家的产品做成世界级，“一炮而红”是开始，“开炮大吉”是延续。