《极速之王》:致“1966年勒芒耐力赛”的一封信
揪片子 2019-09-23

9月15日,大家翘首盼望的《极速车王》终于发布了它的电影预告片,仅仅用了不到三分钟的镜头就让你血脉偾张。“90天,打造顶级赛车;24小时,征战残酷耐力赛;2个男人,1个不可能的冠军”——这不是影片虚构剧情,而是福特在1966年勒芒耐力赛的真实写照。但导演詹姆斯·高德曼貌似除了赛车,更想对观众、对勒芒说些什么。今天,【汽车维基】就带你走进《极速之王》,走进高德曼的内心世界。


“我会把你放在勒芒的驾驶座上,前提是你得闭嘴让我做我的事,”谢尔比告诉迈尔斯。与此同时,迈尔斯的妻子却拿出一把椅子坐在他俩面前“观战”。谁曾想,恰恰就是这样性格迥异的两位天才,结束了法拉利在勒芒的统治地位。


看到这里,想必大部分车迷朋友已经猜到了【汽车维基】今天要和大家分享的是哪部影片。没错儿,正是前段时间刚刚发布新片预告的《极速之王》,而在【汽车维基】看来,它的英文名“Ford V. Ferrari”才算够味儿,称得上是对这部影片中心思想的完美诠释!



据悉,这部影片由A.J.Baime的纪实小说《地狱驾驶:福特、法拉利和勒芒耐力赛》改编而来,讲述了亨利·福特二世、天才企业家李·艾柯卡和赛车冠军肯·迈尔斯、工程师卡罗尔·谢尔比一起经营福特公司,打造梦幻跑车福特GT40,并成功击败长期占领主导地位的法拉利车队,蝉联1967和1968年勒芒耐力赛冠军的故事。



这是一段真实的故事


细雨初降,乌云悬垂在法国乡间起伏的道路上,黄昏微光穿透云层散落在三台飞奔的流线造型跑车上,它们以凯旋的姿态先后冲过1966年勒芒24小时耐力赛终点线——这是1966年福特在勒芒24小时耐力赛之后发布的新闻稿开头。



对于大多数人来说,这一年也许再平常不过,例如和家人旅旅游,在公司加加班,但对于福特而言却非比寻常,堪称赛车史上最为传奇的一年,要知道,在那个年代可不是谁都能与法拉利车队叫板。


除了对赛车动力、稳定性有着极大的要求,哪怕是油耗的控制也关乎着谁胜谁负,甚至你可以简单粗暴的把它理解成汽车综合实力的最高体现,它就是勒芒24小时耐力赛,一个与F1和WRC并称为世界三大汽车赛事的比赛。


可就在上世纪60年代中期,“野心勃勃”的福特本想收购法拉利,从而垄断这个比赛,起初谈判是比较顺利的,但福特硬要求法拉利提供引擎的同时,还要放弃Indi500的比赛,恩佐·法拉利能答应才怪了,再加上自从法拉利250TR58于1958年夺冠之后,Ferrari 250 TR59/60,Ferrari 250 TRI/61,Ferrari 330 TRI/LM Spyder,Ferrari 250P,Ferrari 275P和Ferrari 250LM分别占据着1960年至1965年的冠军宝座,仿佛间这里成了红魔的主场。显然福特是咽不下这口气的,于是决定“自己动手丰衣足食”,最终通过不懈努力成就了“福特GT40”这只超级怪兽。




而不懈努力的人正是负责福特GT这一项目的董事长兼首席执行官亨利·福特二世以及亲手打造它驾驭它的“疯子”设计师卡罗尔·谢尔比、天才车手肯·迈尔斯。至于疯到什么程度,这么说吧,在有福特GT40之前,这家伙写信给英国AC公司:“给我一个车身,我给他安上福特的引擎”,随后给福特写信:“给我一台引擎,我可以把它按在AC的车身上”,于是就这样他组装了世界上第一台Cobra。



虽说空手套白狼的操作很常见,但套福特和英国AC的狼还是头一次听说吧?这就不难解释,在开篇那段预告里,迈尔斯的妻子像看戏一样坐在凳子上看着他俩互相撕扯,甚至在吵完架之后还特意送上一杯热饮表示“问候”,显然她对这样的行为早就习以为常了。


似乎高德曼想表达的不止是赛车


正所谓,没有血脉偾张的赛事作为小说蓝本,哪里来的让你肾上腺素爆棚的视觉大片。


如事实所述,影片中,马特·戴蒙扮演的美国汽车设计师卡罗尔·谢尔比是一位在赛车方面很有远见的人,但出于身体原因被迫退役后,转而找了份汽车制作和销售的工作来做。


当由亨利·福特二世(崔西·莱茨饰)主导的福特汽车公司没能收购心仪的意大利汽车制造商恩佐·法拉利的公司之后,这群“脑洞大开”的疯子想出了一个更具野心的计划,那就是他们要在每年于法国举行的,赫赫有名的勒芒24小时耐力赛中正面硬刚这家占据着主导地位的赛车公司。



福特的意思是让谢尔比负责这次比赛,而谢尔比依靠的则是出生在英国的天才赛车手肯·迈尔斯,也就是克里斯蒂安·贝尔饰饰演的这位脾气古怪却拥有着超高水平的机械工程师,同时也是福特GT40的驾驶员和试车员,更不可思议的是他们成功了。



众所周知,与大多数其他运动不同,赛车是致命的,尤其是在60年代。那即便如此,为什么肯·迈尔斯仍然选择义无反顾的去做这件事?是出于福特汽车公司的荣耀?还是仅仅是自私的速度刺激?


要【汽车维基】说,这分明就是导演詹姆斯·高德曼寄给1966年勒芒24小时耐力赛的一封信,一份赤裸裸的人性与油渍渍的赛道“相撞”的信。在外媒采访中,高德曼表示,他刚开始看到的原始样本是三个半小时的,他不断思考哪些情节是观众要想的。很显然,虽然定位在动作片,但他想要观众们真正地去关注那些剧中的角色,去感受每个人物的内心活动。



这就是影片的巧妙之处,在资本主义妖魔和工人阶级英雄之间产生了一个巨大的鸿沟,以便让人们明白,他们是在为自己的神圣身份而竞争,而不是为自己的国家以及它傲慢的接班人而竞争,似乎高德曼对勒芒有些自己的看法。


(责任编辑:阿揪)


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