1、三个问题快速了解风行S500/宝骏730

空间大、动力够用、成熟可靠，价格还要便宜，这似乎就是一个不可达到的境界。东风风行推出了S500车型，不仅在各项指标上与宝骏730不分上下，而且还提供了自动挡车型，这无疑是个巨大优势，下面这俩对头将进行一次明争暗斗。

三个问题快速了解风行S500和宝骏730

2、驾驶：不相伯仲

驾驶：不相伯仲

动力方面，风行S500搭载了源自三菱的4A92 1.6L全铝发动机，最大功率为90kW(122PS)/6000rpm，最大扭矩为151N•m/4000rpm，带有MIVEC技术。宝骏730则搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率为82kW(111PS)/5800rpm，最大扭矩为146.5N•m/3600-4000rpm。

风行为S500匹配了来自邦奇的CVT变速箱，带有运动模式和雪地模式，还支持模拟6速手动模式。而宝骏730目前依然仅有5速手动变速箱可供选择。

风行S500的发动机在账面数据上要比宝骏730更好看，反映到实际的驾驶中同样如此。发动机的低扭输出让人满意，保持一定的油门深度就能畅快地跑起来。但毕竟动力摆在哪，如果需要满载出行的话，那么在高速超车得需要多预留一点时间和距离。

宝骏730在中低转速的动力输出只能说刚好够用，更谈不上什么爆发力，如果懂得把转速保持在合理的区间内，行驶在市区道路中倒也不会显得特别费劲，只是需要急加速的时候，油门到底也只能缓缓攀升的速度让人比较捉急。

风行S500的CVT变速箱比较注重经济性，日常行驶基本把发动机转速保持在较低的位置，而且得益于CVT的特性，无论起步或是低速蠕动，都非常平顺，没有任何顿挫的情况。挂入S挡后，变速箱转速会把转速保持在2000rpm以上，动力的响应也更加直接。

宝骏730的5速手动挡给人很好的印象，首先离合比较轻，反复的踩踏也不会很费劲，结合点很容易掌握，同时变速箱的行程虽然有点长，但挡位比较清晰，很容易挂进。

底盘方面，两车的结构大同小异，偏向舒适的调教都能够较为彻底地过滤路面上的细碎振动，乘客的舒适性也得到了很好的照顾。而在连续的起伏路面上，宝骏730的车身姿态比风行S500要稳定些，车轮能紧贴地面。但两车的重心都比较高，过弯时难免一定幅度的侧倾。

转向方面，两车均为电动助力转向，低速时力度比较轻，挪车不用费太多的力气。指向都带有一点虚位，但很容易掌握，属于能够快速上手的类型。

两车对于噪音控制都有不错的表现，主要的噪音源自于发动机，尤其是加速时的发动机声音会比较明显，在这一点上，风行S500的隔音会更加到位一些。

测试：风行S500略有优势

由于路面较为湿滑，所以两车都没有交出好成绩，大家的成绩都为42米左右，基本在同一水平线上。

宝骏730在怠速和低速时的隔音表现会稍微有一点优势，但高速巡航时风行S500会更有优势，毕竟CVT变速箱能将发动机的转速维持在较低的水平。

总结：空间大、动力够用、成熟可靠，价格还要便宜，两车都是非常不错的车型，但风行S500有自动挡车型可选无疑是个巨大的优势，而且在配置上，也稍微有些优势。此外，风行S500共有12款配置车型可选，也更加符合不同消费者的需求。

顶配车型参数配置对比

车型参数配置对比
车型图片：
车型信息：	风行S500 2016款 1.6L CVT 尊贵型	宝骏730 2016款 1.8L 手动 豪华型
官方价：	9.99万	8.98万
厂商：	东风风行	上汽通用五菱
级别：	MPV	MPV
上市时间：	2015-11	2015-09
发动机：	1.6L L4	1.8L L4
进气形式：	自然吸气	自然吸气
最大马力(PS)：	122	137
最大扭矩(N·m)：	151	186
变速箱：	CVT无级变速(模拟6挡)	5挡手动
车身结构：	5门7座MPV	5门7座MPV
长×宽×高(mm)：	4620×1810×1740	4710×1785×1745
轴距(mm)：	2750	2750
最高车速(km/h)：	160	160
官方0-100km/h加速(s)：	-	15
实测0-100km/h加速(s)：	-	-
实测100-0km/h制动(m)：	-	-
工信部综合油耗(L/100km)：	6.5	7.4
整车质保：	五年或10万公里	三年或6万公里
车身结构：	MPV	MPV
长度(mm)：	4620	4710
宽度(mm)：	1810	1785
高度(mm)：	1740	1745
轴距(mm)：	2750	2750
前轮距(mm)：	1540	1530
后轮距(mm)：	1545	1525
最小离地间隙(mm)：	170	-
车重(kg)：	1435	1410
车门数(个)：	5	5
座位数(个)：	7	7
油箱容积(L)：	45	52
行李厢容积(L)：	-	330
行李厢最大容积(L)：	-	3750 (座椅放倒)
货箱尺寸(mm)：	-	-
最大载重质量(kg)：	-	-
发动机型号：	三菱4A92	SGMW
排量(mL)：	1590	1798
进气形式：	自然吸气	自然吸气
最大马力(PS)：	122	137
最大功率(kW)：	90	101
最大功率转速(rpm)：	6000	5600
最大扭矩(N·m)：	151	186
最大扭矩转速(rpm)：	4000	3600-4600
气缸排列形式：	直列	直列
气缸数(个)：	4	4
每缸气门数(个)：	4	4
压缩比：	10.5	10
配气机构：	DOHC	DOHC
缸径(mm)：	75	-
行程(mm)：	90	-
发动机特有技术：	MIVEC	VVT-i
燃料形式：	汽油	汽油
燃油标号：	92号(原93号)	92号(原93号)
供油方式：	多点电喷	多点电喷
缸盖材料：	铝	铝
缸体材料：	铝	铝
排放标准：	国V	国IV/国V
电动机总功率(kW)：	-	-
电动机总扭矩(N·m)：	-	-
前电动机最大功率(kW)：	-	-
前电动机最大扭矩(N·m)：	-

                                                                                （责任编辑：郑海伦）